一、介紹
馬鐵路位于山東省青島市膠州市,根據(jù)膠州市交通局批準,經(jīng)設(shè)計院根據(jù)《公路瀝青路面與養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》設(shè)計,由青島潤邦路橋養(yǎng)護分公司具體施工,全段長約3.3公里,預(yù)養(yǎng)護面積約2萬平方米,于2021年11月16日-18日圓滿完成。
施工工藝:首先用路面專用清掃機將粗糙地面和邊角縫隙內(nèi)的污垢清掃,輕松將石子、粉塵、樹葉等大小顆粒通過主刷旋轉(zhuǎn)將其拋進垃圾箱,工作效率高,節(jié)能環(huán)保,清掃完畢后效果顯著。
二、路面病害修補
1、針對3mm以上裂縫采用背負式RB-350擴縫機進行擴縫處理,有助于灌縫膠能均勻的流淌到裂縫底部。
2、擴縫結(jié)束后利用RB-301狼牙式清縫專用吹風機進行吹風清理。
3、常溫型牢巴路灌縫膠可用于水泥、瀝青、混凝土路面及機場跑道等路面裂縫修補及處理,該灌縫膠隨路面熱脹冷縮進行調(diào)整,灌縫膠的張力阻止水分滲透到路基中。與傳統(tǒng)灌縫膠相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效延長養(yǎng)護周期,減少養(yǎng)護次數(shù)。
4、熱熔型速熔快通灌縫膠解決了其它灌縫膠熔化速度慢、凝固時間長、開放交通慢的缺點,以及陰雨天粘結(jié)力差的問題,該灌縫膠80℃可完全熔化,40℃時可開放交通,只粘路面不粘輪胎,雨前施工雨后不會剝離,并且保持彈性,零下30℃不會開裂。將熔化好的灌縫膠立即倒入鐵壺中,隨之灌注到裂縫中,10分鐘后可開放交通。
5、坑洞修補采用背負式小型切割機對部分破損路面進行切割處理,切割平直光潔,使修補料與路面更好的結(jié)合,提高使用壽命,聚氨酯冷補料是一種高科技道路修補材料,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下修補不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等,實踐證明,冷補料不僅適用于各種道路坑穴的修補,而且對道路的中修、小修同樣具有良好的修補效果,其成本、質(zhì)量和使用都優(yōu)于一般冷補材料。操作簡便、存放長久、修補質(zhì)量好,用途廣泛、利于環(huán)保,冷補料攤鋪完畢后使用震動平板夯進行夯實處理,
6、對于部分網(wǎng)裂部分采用聚氨酯冷補料摻加細砂混勻后進行刮涂處理
三、含砂霧封層噴撒現(xiàn)場
含砂霧封層采用RBS-C不粘輪瀝青路面養(yǎng)護專用涂料, 擬雙噴桿與砂箱相結(jié)合的噴撒車進行施工,變頻電機與車速相結(jié)合的辦法控制撒布量,瀝青泵1100轉(zhuǎn),車速10km,每平方米用料1000克,撒砂機450~500轉(zhuǎn),每平方米用料30克,金剛砂為20-80目。該養(yǎng)護涂料屬于水包油、油包水型材料,添加紫外線吸收劑,瀝青再生劑,高分子粘結(jié)劑,以水為介質(zhì)滲透到路橋面表層,可提高路面溫度,還原瀝青值,提高防水融雪性能。養(yǎng)護涂料和金剛砂在半空中混合,在瀝青路面上形成一薄層,起到封閉路面微裂縫、防止路面松散、阻止水分下滲、提高路面防滑效果、吸收汽車尾氣中二氧化硫的作用,并能延緩路面瀝青老化、提高瀝青面層溫度,保持路面抗滑性能,達到顯著改善路面外觀及抗老化的效果。
四、效果圖
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