通訊員:杜曉
裂縫是路面破損中最容易發(fā)生和最早期產(chǎn)生的病害之一,可以說它會(huì)出現(xiàn)在路面的整個(gè)使用時(shí)期,而且會(huì)隨著路面使用時(shí)間的增加變得更加嚴(yán)重。道路的路面出現(xiàn)裂紋不僅會(huì)影響整段路面的美感和通車的舒適度,還會(huì)擴(kuò)展使路面的結(jié)構(gòu)被破壞,減小路面的使用時(shí)間。因此當(dāng)?shù)缆仿访娉霈F(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)該及時(shí)采取措施進(jìn)行正確的處理,防止雨水和一些其他雜物進(jìn)入縫隙然后進(jìn)入路基,導(dǎo)致路面的結(jié)構(gòu)被破壞,又加劇了路面的破損。 1 公路瀝青路產(chǎn)生裂縫的原因、分類及常規(guī)處理方法 1.1 產(chǎn)生原因 瀝青公路的使用壽命一般是十年左右,但實(shí)際上在公路完工后的前3年,公路就會(huì)出現(xiàn)各種大大小小的病害問題,一些較為嚴(yán)重的路面破損問題對公路的正常使用產(chǎn)生了極大的不利影響,甚至影響到了過往車輛的安全行駛。在公路路面最早期的破壞就是路面的裂縫,而且大都是多條裂縫,有些裂縫是前期的時(shí)候并不嚴(yán)重,但是一段時(shí)間后,經(jīng)過一些大型貨車的碾壓和一些自然環(huán)境造成的影響,導(dǎo)致路面的裂縫變得愈發(fā)嚴(yán)重,直接影響了公路的正常使用。公路瀝青路面產(chǎn)生裂縫的原因主要有以下幾個(gè)方面: (1)路基的一些要求不符合國家公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。在公路建設(shè)的施工過程中,設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,公路的路基密實(shí)度不夠,壓實(shí)度達(dá)不到國家公路建設(shè)規(guī)定的要求,路面基層不穩(wěn)定。當(dāng)壓實(shí)度不夠使就會(huì)容易產(chǎn)生沉陷,當(dāng)公路開始通車,經(jīng)過一些大型車輛的碾壓和長時(shí)間的使用,就會(huì)使在早期過程中就出現(xiàn)路面部分成片下沉的現(xiàn)象,公路路基不穩(wěn)定的地方也就暴露了出來,從而出現(xiàn)了裂縫。 (2)施工過程中在鋪路時(shí)施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),造成鋪成的公路路面缺乏一定的粘合性,這種情況也會(huì)造成瀝青路面出現(xiàn)裂縫。 (3)一些自然原因的影響。有時(shí)候會(huì)因?yàn)闇囟鹊拇蠓茸兓、冬季溫度太低產(chǎn)生冰凍現(xiàn)象從而導(dǎo)致了瀝青路面凍脹現(xiàn)象的產(chǎn)生,既瀝青路面出現(xiàn)了裂縫;水含量的多少也會(huì)對路面的平穩(wěn)性造成影響,土基的含水率會(huì)隨著雨雪天氣的發(fā)生而增加,但含水量增加會(huì)降低路面自身的強(qiáng)度,再經(jīng)過長期的通車就會(huì)使得瀝青路面開始破損出現(xiàn)裂縫。 1.2 裂縫的類別 (1)橫向裂縫。建設(shè)公路時(shí)設(shè)計(jì)的方案不合理或施工過程中施工質(zhì)量低劣或者一些汽車嚴(yán)重超載負(fù)荷,導(dǎo)致公路路面建設(shè)不達(dá)標(biāo)承重力較弱,或者一些車的重量和車輛通過的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過瀝青路面的承受范圍,導(dǎo)致路面斷裂費(fèi)載荷型裂縫。施工過程中一些接縫的處理不當(dāng)還有溫度下降等都是造成橫向裂縫產(chǎn)生的原因。 (2)縱向裂縫產(chǎn)生的原因主要分為兩種:一種是瀝青面分?jǐn)備伒臅r(shí)候兩片區(qū)域連接的地方?jīng)]有銜接好,然后在車輛通車一段時(shí)間后開始出現(xiàn)問題;第二種情況是因?yàn)橥粱膲簩?shí)度不夠好,不均勻或者因?yàn)槁坊刻邔?dǎo)致路面表面片狀凹陷而發(fā)生縱向裂縫。
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